A Dacia Bigster és Duster modellek is új négykerék-meghajtású hibrid hajtáslánc-opciókkal bővülnek

Új hajtáslánc-opcióval bővül a Dacia kedvező árú SUV-jainak kínálata, ami azt jelenti, hogy ezek a modellek hamarosan már négykerék-meghajtással is elérhetőek lesznek.



A Dacia Bigster és Duster is elérhető lesz egy új négykerék-meghajtású hibrid hajtáslánc-opcióval még idén, ahol az első kerekeket hajtó benzinmotort egy hátulra szerelt villanymotorral kombinálják.

A Hybrid 150 4x4 névre keresztelt új rendszer csatlakozik a Duster Hybrid 130 4x4 hajtáslánc-opciójához, de a Bigsterben is ezt az opciót váltja fel. A hibrid rendszer egy 1,2 literes benzinmotort és egy kis villanymotort használ – és egy apró, 0,84 kWh-s akkumulátornak köszönhetően képes lesz kikapcsolni a benzinmotort, és csak elektromos árammal közlekedni. Hivatalos adatokat nem hoztak nyilvánosságra, de a Dacia szerint normál vezetési körülmények között a rendszer az idő akár 60%-ában képes lesz kizárólag csak elektromos üzemmódban haladni.



148 lóerős összteljesítményével az új Hybrid 150 hajtásklánc 20 lóerővel többet kínál majd, mint a jelenlegi Hybrid 130, és ütősebb lesz, mint a Lexus LBX összkerékhajtású rendszere. A két autó többi változatában elérhető hatfokozatú manuális sebességváltót egy hatfokozatú automatára cserélik.

A jövőben az új Hybrid 150 lesz az egyetlen négykerék-meghajtású motorválaszték a Bigsterben, miután az év későbbi szakaszában megjelenik majd.



A Bigster és a Duster teljes specifikációját és árazását a következő hónapokban hozzák nyilvánosságra – de az új Duster várhatóan 11,5 millió forinttól, az új Bigster pedig 12,5 millió forinttól indul majd. Ez még mindig alulmúlná a rivális csúcsmodellek árait, amelyek közül soknak nincs is összkerékhajtási opciója. Összehasonlításképpen: egy összkerékhajtású Kia Sportage Gold modellt 17-18 millió forinttól vihetünk el a márkakereskedésekből.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: What Car!